• Blog
  • Tarifelerin Avrupa Kullanılmış Araba Pazarına Etkisi

Tarifelerin Avrupa Kullanılmış Araba Pazarına Etkisi

ABD'deki yeni tarifelerin AB otomobil ticaretini nasıl etkileyebileceğini ve bayiinizin önde kalmak için neler yapabileceğini öğrenin.

Önemli çıkarımlar

  • Gümrük vergileri esas olarak sıfır araçlara yöneliktir, ancak etkileri özellikle fiyatlandırma ve bulunabilirlik yoluyla, kullanılmış araç pazarına da ulaşır.
  • ABD tarifeleri Amerikan pazarında Avrupa otomobillerine olan talebi azaltabilir . Bu, AB ihracatını etkileyebilir ve Avrupa'da kalan araç sayısını artırabilir.
  • Özellikle gümrük vergilerinin Avrupa'ya giren uygun fiyatlı Çin modellerinin sayısını azaltması durumunda, en büyük etkiyi elektrikli araçlar görebilir.
  • Kaynak stratejinizi gözden geçirmeniz ve araç menşeini takip etmeniz için iyi bir zaman.


Tarifeler uzun zamandır uluslararası ticaretin bir parçasıydı, ancak artık tartışmaların merkezinde yer alıyorlar. Bunun önemli bir nedeni, ABD'nin yakın zamanda Çin de dahil olmak üzere belirli ülkelerden yapılan ithalatlara %25 oranında tarife getirme duyurusudur.

Terim günlük işinizden uzak gelebilir ancak muhtemelen bir şekilde tarifelerle karşılaşmışsınızdır. Örneğin, AB dışından araç ithal eden bir araba tüccarıysanız, ithalat tarifeleri ödemişsinizdir.

Şimdi, küresel ticaret politikalarındaki değişiklikler ve araçlara uygulanan tarifelerle ilgili tartışmalar göz önüne alındığında, bunun işinizi nasıl etkileyebileceğini merak ediyor olabilirsiniz.

Sizi bilgilendirmek için, tarifelerin ne olduğu, bunları kimin ödediği ve bunların Avrupa kullanılmış araç pazarı ve daha geniş kullanılmış araç ekonomisi için ne anlama gelebileceği konusunda size rehberlik edeceğiz.

Tarifeler nelerdir?

Tarife, başka bir ülkeden ithal edilen mallara uygulanan bir vergidir . Bu, araçları ve araç parçalarını da içerir.

Bir araç ithal edildiğinde, onu getiren işletme veya birey tarifeyi öder. Yani, müşteriler doğrudan tarife ödemez, ancak satıcıların ekstra maliyeti karşılamak için fiyatları artırması muhtemeldir.

Gümrük vergilerinin temel amacı , ithal malları daha pahalı ve daha az rekabet gücüne sahip hale getirerek yerli sanayiyi korumaktır.

Okumak yerine izlemeyi tercih ediyorsanız, Autovista'nın bu videosu tarifelerin net bir şekilde açıklanmasını sağlıyor.


Şimdi, araba ticaretinde karşılaşacağınız iki ana tarife türü vardır:

  • Ad-valorem tarifeler aracın değerinin yüzdesi olarak hesaplanır. Otomotiv sektöründe en yaygın kullanılan türdür.
  • Belirli tarifeler , ithal veya ihraç edilen bir ürün türüne uygulanan sabit bir ücrettir . Örneğin, yeni araba ithalatına uygulanan 500 €'luk bir tarife olabilir.


ABD bağlamında bahsi geçen tarifeler ad-valorem tarifelerdir, yani ithal edilen aracın değerinin %25'i oranında vergi eklenmektedir.

Gördüğünüz gibi, Amerika kadar büyük otomotiv pazarlarındaki bu tür büyük değişimler küresel dinamikleri hızla etkileyebilir. Hatta Avrupa Birliği'nin bile bu değişimlerin kendi otomotiv sektörünü nasıl etkileyebileceği konusunda bazı endişeleri var.

AB Komisyonu Başkanı Ursula Von Der Leyen konuya ilişkin şunları söyledi:

"Otomotiv endüstrisi, Atlantik'in her iki yakasında derinlemesine entegre tedarik zincirleri aracılığıyla inovasyonun, rekabetin ve yüksek kaliteli işlerin itici gücüdür. Daha önce de söylediğim gibi, tarifeler vergilerdir - işletmeler için kötü, tüketiciler için de ABD ve Avrupa Birliği'nde eşit derecede kötüdür."


Ayrıca, tarife duyurularından sonraki günlerde yatırımcılar hızlı tepki verdi. VW, BMW ve Mercedes gibi büyük Avrupa otomobil üreticilerinin hisse senedi fiyatları yaklaşık %6-8 oranında düştü ve bu da ihracat üzerindeki potansiyel etkiyle ilgili endişeleri vurguladı.

Yine de tarifeler artık yürürlükte ve yapabileceğiniz en iyi şey bilgi sahibi olmak ve fiyatlarda ve talepte meydana gelebilecek olası değişimlere hazırlıklı olmaktır.

Tarifeler ve otomotiv endüstrisi

Bunlardan herhangi biri sizin için neden önemli olsun ki?

Tarifeler otomotiv endüstrisini en doğrudan şekilde etkiler çünkü birçok otomobil üreticisi uluslararası ticarete büyük ölçüde güvenir . Bu nedenle, tarifeler arttığında yeni otomobil fiyatları artabilir.

Ayrıca otomotiv tedarik zincirini de göz önünde bulundurmak gerekiyor.

Araba parçaları genellikle farklı ülkelerde üretilir ve daha sonra başka bir yerde monte edilir. Bu tedarik zincirinin herhangi bir parçası tarifeler uygulanarak bir sınırı geçerse, toplam üretim maliyeti artar.

Bu, menşe ülkenin, ne kadar tarife uygulanacağını ve nihai ürünün maliyetini doğrudan etkileyebileceği anlamına geliyor.

Şimdi bu küresel etkilerin Avrupa'daki kullanılmış otomobil pazarına nasıl yansıdığına bakalım.

Tarifelerin Avrupa kullanılmış otomobil pazarına olası etkisi

Gümrük vergileri esas olarak sıfır araç ve yedek parçalara yönelik olsa da etkileri sıklıkla ikinci el araç pazarına da yansıyor .

Tarifeler yeni ithalatların fiyatını artırırsa, daha fazla alıcı kullanılmış araçlara yönelebilir . Bu bizi birçok bayinin sorduğu önemli bir soruya getiriyor: kullanılmış arabalar daha pahalı olacak mı?

Çoğu durumda evet. Tarifeler uygun fiyatlı yeni arabaların bulunabilirliğini sınırlayabilir ve kullanılmış araçların fiyatlarını artırabilir.

Ve AB dışından araba ithal ediyorsanız, daha yüksek tarifeler bu anlaşmaları daha az cazip hale getirebilir. Bu, daha fazla tüccarın AB içindeki araçları aramasına, talebi artırmasına ve iyi stok bulmayı zorlaştırmasına neden olabilir.

Elektrikli araçlar bu değişikliklere karşı özellikle hassastır. Autovista'nın belirttiği gibi, Çin modellerine uygulanan tarifeler piyasada daha az düşük maliyetli seçenek ve daha fazla fiyat belirsizliği anlamına gelebilir.

Bayiiniz ne yapmalı?

Küresel ticaret politikasını kontrol edemeseniz de, işletmenizi olası değişikliklere hazırlayabilirsiniz. Dikkate almanız gereken birkaç şey şunlardır:

  • Araç menşeine dikkat edin : Tarifeler, yalnızca nereden satın aldığınıza değil, bir arabanın (veya parçalarının) nerede yapıldığına da bağlıdır. Teklif vermeden veya satın almadan önce, menşe ülkesini kontrol edin. AB dışında üretilen bir araba, AB içinde satılsa bile ekstra maliyetlerle gelebilir.
  • Tedarik stratejinizi gözden geçirin : AB dışından ithalata güveniyorsanız, yeni veya artan ithalat tarifelerinden kaçınmak için tek pazar içindeki teklifleri karşılaştırmaya başlayabilirsiniz.
  • EV fiyatlandırma trendlerini izleyin : Çin EV'lerine gümrük vergisi uygulanmasından bahsedilmesiyle birlikte, pazar hızla değişebilir. Elektrikli araç ticareti yapıyorsanız, fiyatları yakından takip edin ve tedarik devam ederken uygun fiyatlı modellerden stok yapmayı düşünün .

Sonuç olarak, gümrük vergileri şu anda Amerikan şirketleri için birincil endişe kaynağı olsa da, küresel ticaret politikasında hızlı değişimler yaşanabileceği ve Avrupa'nın da benzer önlemlerle bunu takip edebileceği için ileriyi düşünmek en iyisidir.

Şimdiden bilgi sahibi olmak, ileride karşılaşabileceğiniz ani sürprizleri önlemenize yardımcı olabilir!

eCarsTrade Blog - Uzman Kaynakları ve İpuçları

eCarsTrade sadece bir çevrimiçi açık artırma platformu değil, aynı zamanda otomobil satıcıları ve tüccarları için değerli bir kaynaktır. Blogumuz, aşağıdakiler de dahil olmak üzere çeşitli konularda uzman tavsiyeleri sunmaktadır:

Bilgi tabanımızı keşfedin!

Yükleniyor
Loading