- Blog
- 2024 Avrupa'da Kullanılmış Araba Pazarı Analizi
2024 Avrupa'da Kullanılmış Araba Pazarı Analizi
Bayiinizin ikinci el araç pazarında önde kalmasına yardımcı olmak için talep, fiyat değişimleri ve en çok satan modeller hakkında bilgilerle 2024 Avrupa'daki ikinci el araç pazarı trendlerini keşfedin. 
Muhtemelen hatırlayabileceğiniz gibi, 2023'te Avrupa'da kullanılmış araba satışları arttı ve sonra düştü. Neyse ki, 2024'te bir toparlanma gördük.
Yine de, tüm araç tipleri bu kadar başarılı bir performans göstermedi, en azından yılın ilk iki çeyreğinde. Elektrikli araçlara olan talebin yavaşlamasından bahsediyoruz.
Peki, bu karışık performanslara rağmen pazar 2024'te nasıl ayakta kaldı? Bu analizde, hibritlerin yükselişi ve düşüşünden ülkeler arası fiyat değişimlerine kadar Avrupa'nın kullanılmış otomobil pazarındaki temel eğilimleri ele alacağız.
İster ortamı anlamak, ister envanterinizi ayarlamak isteyin, 2025'te başarılı bir başlangıç için ihtiyacınız olan her şeyi öğreneceksiniz.
2024'te Avrupa'da kullanılmış otomobil pazarı - Genel bakış
Yıl, Avrupa'nın büyük pazarlarında kullanılmış otomobil satışlarında güçlü bir artışla başladı.
Büyüme ülkeden ülkeye farklılık gösterirken, İtalya, 2023'teki aynı döneme kıyasla kullanılmış araç alımlarında yaklaşık %9'luk bir artışla en güçlü artışı gösterdi, onu yakından Almanya izledi.
Autovista'nın yıl başı raporunda da görüldüğü gibi Fransa ve İspanya'da da artışlar görüldü ancak bu artışlar daha sınırlı bir hızda gerçekleşti.
Resim kaynağı: Autovista24
Yılın ilk iki çeyreğinden sonra ivme biraz yavaşladı. Örneğin, Alman kullanılmış otomobil pazarı Mayıs ayında yalnızca %4,6'lık küçük bir büyüme gördü.
Yıl aynı tonda sona eriyor gibi görünüyor. Autovista, 2024'ün sonuna doğru kullanılmış otomobil arzının talepten daha büyük olduğunu belirtiyor.
Daha doğrusu, kullanılmış otomobillerin, özellikle de elektrikli araçların değeri, talep azaldıkça düşmeye devam etti.
Kullanılmış araç satıcıları için bu, aşırı stok yapmaktan kaçınmanın ve ürün gamında iyi bir benzinli araç karışımı bulundurmanın en iyisi olduğu anlamına gelir. Bu şekilde, daha yavaş hareket eden EV envanterini yönetirken geleneksel modellere olan talebi karşılarsınız.
Bu yıl AB'de ikinci el otomobil pazarını neler şekillendirdi?
Piyasa şimdiye kadar her şeyden çok istikrarlıydı. Alıcı davranışını etkileyen iki büyük faktör var, işte bunların bir dökümü.
Ekonomik faktörler
Euro bölgesindeki yıllık enflasyon oranı istikrarlı bir şekilde düşmesine rağmen, alıcılar otomobil gibi büyük alımlarda hala temkinli davranıyor. Bu temkin, kullanılmış araçlara olan talebi azaltarak fiyatların düşmesine neden oldu .
Yani, lüks otomobil satıyorsanız, bu yıl daha az satış görmüş olabilirsiniz. Neyse ki, daha uygun fiyatlı ve yakıt tasarruflu modellere yönelik hala sağlam bir talep var.
Düzenleyici değişiklikler
AB'de faaliyet gösteren otomobil bayileri, envanterlerini ve satışlarını etkileyen yeni kuralları her zaman takip etmek zorundadır.
Örneğin, Euro 7 emisyon standardı Nisan 2024'te kabul edildi. Euro 7 yönetmeliği, otomobiller, kamyonetler ve ağır hizmet tipi kamyonlar için daha katı emisyon sınırları belirledi.
Bu kurallar nedeniyle bazı müşteriler, yeni standartlara tam uyumlu modelleri beklemeyi tercih ederek, kullanılmış araç satın almayı ertelemeyi tercih ediyor.
Bir diğer düzenleyici değişiklik ise emisyonları 2025'e kadar %15 ve 2030'a kadar %55 oranında azaltmayı hedefleyen AB'nin CO₂ emisyon standartlarıdır . Bu hamle, üreticilerin daha düşük emisyonlu arabalar piyasaya sürmesine neden oldu ve bu, müşterilerin yeni standartları karşılamayan eski kullanılmış arabaları satın alma konusunda isteksiz olmasının bir başka nedeni olabilir.
Kullanılmış otomobil pazarı ülkeye göre değişiyor
Artık Avrupa genelindeki pazarın genel durumunu gördünüz. Ancak her yerel pazarın kendine özgü dinamikleri olduğundan, kullanılmış araç sattığınız ülkelerdeki belirli değişikliklere bakmak önemlidir.
Almanya
Almanya'da BEV satışları çok iyi bir performans göstermese de genel pazar nispeten istikrarlı.
Autovista'nın son rakamlarına göre, binek otomobillerin artık değeri aylık bazda yalnızca % -0,4'lük küçük bir düşüşle sabit kaldı, ancak geçen yıla kıyasla hala % -6,5 oranında bir düşüş söz konusu.
Resim kaynağı: Autovista24
Yine de satış hacmi oldukça istikrarlı seyretti; bu da otomobil satıcıları için, şu anda popüler olan SUV'ler gibi belirli modellere ve otomobil tiplerine yönelik istikrarlı bir talep olduğu anlamına geliyor.
Almanya'daki kullanılmış araba bayinizde hangi arabaları stoklayacağınızı merak ediyorsanız, hızlı satanlar listesine göz atmak isteyebilirsiniz. İşte 2024'te hızla hareket eden modeller:
Tesla Model 3 - Satış için 30 gün
Mercedes-Benz GLC - 41 gün
Skoda Kodiaq - 44 gün
Mercedes-Benz CLA - 44 gün
Ayrıca, doğrudan EV satın alma sübvansiyonlarının 2024'te sona erdiğini ve bu nedenle EV'lerin Alman alıcılar için daha az çekici hale geldiğini de aklınızda bulundurmalısınız.
Yine de 2025 yılı sonuna kadar tescil edilen BEV'ler için sahiplik vergisi avantajları 2030 yılına kadar devam edecek ve bu durum EV'lere ve hibritlere olan talebin bir miktar devam etmesine yardımcı olabilir.
İspanya
İspanya pazarında 2024 yılında ilginç gelişmeler yaşandı.
Satış hacmi endeksine bakıldığında, binek otomobillere olan talep bir önceki yıla göre %11,5 arttı. Ancak, Eylül 2024'teki aktif pazar hacim endeksi bir önceki aya göre %40,4 düşüş gösteriyor, yani satışa sunulan daha az otomobil var.
Resim kaynağı: Autovista24
Ancak İspanya'ya araba ithal edip orada satmaya başlamadan önce, son olayları aklınızda bulundurmanız iyi olur. Ekim 2024'ün sonlarında İspanya, ne yazık ki 200'den fazla ölüme yol açan şiddetli ani sel baskınlarıyla karşı karşıya kaldı.
Sel felaketi altyapıyı bozdu ve otomobil lojistiğini ve satışlarını zorlaştırabilir. Ayrıca, sel felaketinde birçok otomobilin hasar görmesiyle birlikte, kullanılmış otomobiller için pazar dinamikleri değişebilir, bu nedenle herhangi bir köklü ticari hamle yapmadan önce durumu yeniden değerlendirmelisiniz.
Eğer durumu olumlu bulursanız, Eylül 2024 itibarıyla İspanya'da en çok satan kitaplara genel bir bakış:
Toyota C-HR - 22 gün içinde satılacak
Toyota Aygo - 23 gün
Fiat Tipo - 30 gün
MG ZS SUV - 32 gün
Audi A1 - 34 gün
Portekiz
2024 genel olarak Portekizli otomobil bayileri için iyi bir yıldı. Neredeyse tüm aylarda önceki yıllara kıyasla artan otomotiv satışları görüldü, bu da 2024'ün büyük bölümünde Portekiz'de otomobillere olan talebin daha güçlü olduğunu gösteriyor.
Resim kaynağı: MarkLines
Markalara göre bakıldığında Peugeot, bir önceki yıla göre yüzde 9,7 düşüşle 15 bin 503 adetlik satışla ilk sıradaki yerini korudu .
Dacia, %8,3 artışla 12.008 adetlik satışla ikinci sıraya yükseldi. Mercedes ise 11.741 adetlik satışla üçüncü sıraya yükseldi.
Satışlarda hafif düşüş yaşayan Renault ve BMW ise ilk sıralarda yer aldı.
Sonuç olarak, eğer bayiinizin teklifinde kullanışlı ve uygun fiyatlı modeller varsa, büyük ihtimalle iyi bir noktadasınız!
İtalya
2024 İtalyan otomobil pazarı için pek de iyi geçmedi. Büyük kayıplar yaşanmasa da pazar bazı zorluklarla karşılaştı.
Autovista'dan gelen veriler, ortalama artık işlem değerinde hafif bir düşüş olduğunu ve satış hacimlerinin yavaşladığını, Satış-Hacim Endeksi'nin bir önceki aya göre % -21,8 oranında düştüğünü gösteriyor.
Resim kaynağı: Autovista24
Başka bir deyişle, talep soğudu ve aktif olarak satışta olan araba sayısı azaldı.
Olumlu tarafı, bazı modellerin hala hızla satılıyor olması:
Dacia Sandero - 34 gün içinde satılacak
Volvo XC40 - 42 gün
Toyota C-HR - 44 gün
Jeep Compass - 47 gün
BMW X1 - 47 gün
Bayiler için bu popüler modelleri stokta tutmak , pazar yavaşlasa bile arabaları daha hızlı satmaya yardımcı olabilir . Ancak kalan değerlerin düşmeye devam etmesi beklendiğinden, 2025'te kârlar zarar görebilir.
Fransa
Bu yıl otomobil pazarında karışık sonuçlar yaşayan bir diğer ülke ise Fransa oldu.
Kullanılmış otomobillerin hem liste fiyatları hem de artık değerleri düştü; bu da bayilerin soğutma talebini karşılamak için fiyatları ihtiyatlı bir şekilde düşürdüğünü gösteriyor.
Talepte gerçekten de bir yavaşlama görüldü; Ağustos-Eylül 2024 arasında satış hacminde %15,2'lik bir düşüş yaşandı.
Resim kaynağı: Autovista24
Ancak tüm Autovista rakamları olumsuz değil. Aktif pazar hacim endeksi yalnızca % -0,6 düştü ve envanterin hala hareket ettiğini ancak daha yavaş bir hızda olduğunu gösterdi. Bu nedenle, arabalar satılırken süreç daha yavaştır ve müşteriler daha seçici olabilir.
Hızlı satış şansınızı artırmak istiyorsanız, işte 2024'te Fransa'da en hızlı satan ürünlerin listesi:
Volkswagen polo - 32 günde satış
Dacia Duster - 34 gün
Toyota Aygo - 40 gün
Audi A1 - 42 gün
Volkswagen T-ROC 42 gün
Yani Fransa'daki talep zayıflamış olsa da, popüler ve hızlı satılan modellerden hâlâ en iyi şekilde yararlanabilirsiniz.
Polonya
Polonya'nın mevcut otomobil pazarının hikayesi aslında 2023 yılında hükümetin, alıcıları eski araba modellerini daha çevre dostu olanlarla değiştirmeye teşvik etmek için "Otomotiv İndirimi" programını (Dopłata Samochodowa) başlatmasıyla başladı.
Bu teşvik, ekonomik koşullarla birlikte, özellikle eski modeller için kullanılmış araba fiyatlarını düşürdü. Rekabette kalmak için, bayiler giderek daha fazla indirim teklif etti ve bu da fiyatların istikrarlı bir şekilde düşmesine neden oldu.
Resim kaynağı: Autovista24
Yukarıdaki Autovista grafiğinde görebileceğiniz gibi, eski araçlarda (91 ila 192 ay) en büyük fiyat düşüşleri görüldü.
Bu nedenle Polonya'daki otomobil satıcılarının, müşterilerin aradıkları özelliklere uygun, yakıt tasarruflu ve güvenilir modellere odaklanmaları iyi bir fikirdir.
Alıcıların fiyatlara karşı daha hassas hale gelmesiyle birlikte, bu pazarda kârı istikrarlı tutmak için envanteri ve fiyatlandırmayı dikkatli bir şekilde yönetmek de önem kazanıyor.
2025'in 1. çeyreğine yönelik stratejinizi nasıl ayarlamalısınız?
Trendler 2024'e benzer kalırsa, en iyi stratejiniz verimli ve bütçe dostu modeller stoklamak olacaktır. Müşterilerin lüksten çok değere öncelik vermesi muhtemeldir, bu nedenle pratik modeller üst düzey olanlardan daha iyi performans gösterebilir.
EV talebinin daha yavaş olduğu Almanya ve Polonya gibi pazarlar için, benzinli ve hibrit seçeneklerinin bir karışımı çeşitli ihtiyaçları karşılamaya yardımcı olacaktır. Fransa ve İspanya'da, kompakt ve yakıt tasarruflu modeller için talep hala sabittir, bu nedenle bu arabaları hedeflemek envanterinizin hareket etmesini sağlayabilir.
Son olarak, bölgesel trendleri takip edin. Belirli modeller belirli pazarlarda popülerse, yerel talebi karşılamak için bunları stoklamayı düşünün. Esnek kalarak ve pazarınıza uyum sağlayarak, 2025'e sağlam bir başlangıç için daha iyi konumlanmış olacaksınız.
eCarsTrade yalnızca bir çevrimiçi açık artırma platformu değil, aynı zamanda otomobil satıcıları ve tüccarları için de değerli bir kaynağız. Blogumuz, aşağıdakiler de dahil olmak üzere çeşitli konularda uzman tavsiyeleri sunar:
